Prinsip kerja dari hidrolik urut katup dari wonepart
Prinsip kerja dari hidrolik urut katup dari wonepart
Katup urutan katup tekanan yang digunakan ketika sebuah pompa hidrolik perlu menyediakan dua atau lebih hidrolik aktuator untuk beroperasi dalam urutan tertentu. Tekanan kontrol dapat menjadi tekanan tersendiri atau tekanan minyak eksternal. struktur dan prinsip operasi yang sangat mirip dengan katup relief, dan perbedaannya adalah bahwa outlet katup urutan terhubung langsung ke aktuator, dan ada port menguras khusus.
1.Sequence prinsip katup kerja
Minyak hidrolik memasuki katup urutan dari inlet minyak, bertindak di ujung bawah dari spul melalui saluran, dan bergerak spool ke kiri sampai tekanan yang bekerja pada spool seimbang dengan gaya pegas. Ketika tekanan mencapai tekanan yang ditetapkan, musim semi didorong melawan gaya pegas untuk mendorong Pindah spool ke kiri, katup urutan terbuka, dan minyak hidrolik memasuki aktuator hidrolik belakang katup urutan untuk mewujudkan kontrol urutan tindakan dari elemen.
2.Working prinsip satu arah urutan valve
3.Plug-dalam struktur katup
simbol 4.Principle satu arah urutan valve
Sebuah katup terbalik diatur antara inlet dan outlet katup urutan, yang menjadi urutan katup satu arah. Ketika oli hidrolik memasuki satu arah urutan valve (arah depan) dari inlet minyak, bila tekanan set tercapai, inti katup bergerak naik, dan inlet (1) dan outlet (2) berkomunikasi satu sama lain. Peran kontrol urutan; ketika oli hidrolik memasuki satu arah urutan valve (terbalik) dari outlet (2), kuning spool bergerak di bawah tekanan minyak hidrolik, berkomunikasi stopkontak dengan inlet, dan minyak hidrolik melewati katup The urutan katup tidak bekerja dan tidak bisa mengontrol urutan.
Badan katup bagian atas diputar oleh 180 °, sehingga lubang saluran pembuangan dari berkomunikasi semi rongga dengan outlet minyak, dan terhubung ke tangki bahan bakar, dan katup urutan menjadi katup bongkar.
5.Application urutan valve
katup urutan dan katup cek sering digunakan bersama-sama untuk membentuk urutan katup satu arah. Dalam sistem transmisi hidrolik, menurut beban yang berbeda, umumnya diperlukan untuk memasuki negara bekerja dalam urutan tertentu. Pada saat ini, katup urutan harus digunakan untuk kontrol.
Dalam cadik sirkuit hidrolik dari crane mobil, oli hidrolik mengontrol dua outriggers sebelum dan sesudah pekerjaan. Dalam rangka menjaga stabilitas mesin, kontrol katup urutan memungkinkan outriggers untuk memperpanjang kaki belakang (silinder 2). Kaki depan (silinder 1), dan ketika cadik yang ditarik, kaki depan (silinder 1) dan kemudian kaki belakang (silinder 2) yang ditarik.
Atau valve bekerja di posisi kiri, dan oli hidrolik pertama memasuki rongga rodless dari kaki belakang silinder hidrolik (silinder 2), dan batang rongga kembali ke tangki melalui katup dari satu arah urutan valve 2. ketika kaki belakang (silinder 2) diperpanjang menyentuh tanah dan tekanan minyak cukup naik ke urutan terbuka katup 1, minyak hidrolik memasuki rongga rodless dari kaki depan hidrolik (silinder 1) dan kaki depan meluas.
Katup membalikkan bekerja pada posisi yang tepat. Minyak hidrolik pertama memasuki kaki depan silinder hidrolik (silinder 1). Setelah kaki depan (silinder 1) sepenuhnya ditarik, minyak hidrolik akan memasuki rongga tongkat kaki belakang silinder hidrolik (silinder 2) ketika tekanan minyak naik cukup untuk membuka urutan valve 2. satu arah urutan valve 2 rongga rodless silinder 2 katup kembali ke tangki bahan bakar dan belakang kaki menarik kembali.
Jika Anda memiliki bagian-bagian pompa hidrolik atau hidrolik pertanyaan pompa katup, pls jangan ragu untuk menghubungi kami melalui http://www.wonepart.com/product/hydraulic-pump-valve atau email info@wonepart.com kami akan siap melayani kapan saja.
Jurnal Mesin Konstruksi dan Pemeliharaan
