Mesin excavator baru untuk membangun kembali ekonomi baru dan pemulihan setelah pandemi virus korona
Mesin excavator baru untuk membangun kembali ekonomi baru dan pemulihan setelah pandemi virus korona
Mesin penggalian, juga dikenal sebagai excavator, adalah mesin penggerak tanah yang menggunakan ember untuk menggali bahan di atas atau di bawah permukaan bantalan dan memuatnya ke dalam kendaraan pengangkut atau menurunkannya ke tempat penyimpanan. Bahan-bahan yang digali oleh excavator terutama adalah tanah, batu bara, lanau dan tanah dan batu setelah pra-lepas. Dari perspektif pengembangan mesin konstruksi dalam beberapa tahun terakhir, pengembangan excavator relatif cepat, dan excavator telah menjadi salah satu mesin konstruksi terpenting dalam konstruksi teknik. Tiga parameter terpenting excavator: bobot pengoperasian (massa), tenaga engine, dan kapasitas bucket.
Excavator, ditemukan pada tahun 1870-an, menurut mode mengemudi, dibagi menjadi excavator yang digerakkan oleh pembakaran internal dan excavator yang digerakkan oleh listrik. Menurut mode jalan, mereka dibagi menjadi ekskavator perayap dan ekskavator beroda. Menurut mode transmisi, mereka dibagi menjadi excavator hidrolik dan mesin. Ekskavator dibagi menjadi ekskavator sekop, ekskavator backhoe, alias ekskavator, ekskavator, dan ekskavator backhoe sesuai dengan bucket.
Sejarah pengembangan excavator
Awalnya, excavator itu manual. Sudah lebih dari 130 tahun sejak ditemukan pada tahun 2013. Selama periode ini, telah mengalami rangkaian lengkap dari excavator rotary bucket yang digerakkan uap hingga excavator rotary yang digerakkan mesin pembakaran internal, dan penerapan integrasi elektro-hidrolik-hidrolik teknologi. Proses pengembangan bertahap dari excavator hidrolik otomatis. Ekskavator hidrolik pertama berhasil ditemukan oleh pabrik Poclain di Prancis. Karena penerapan teknologi hidrolik, excavator yang dipasang di backhoe hidrolik dipasang pada traktor pada 1940-an. Pada tahun 1951, excavator backhoe hidrolik penuh pertama diluncurkan oleh pabrik Poclain di Prancis, sehingga menciptakan ruang baru di bidang pengembangan teknologi excavator. Di awal dan pertengahan 1950-an, trailer dikembangkan secara berurutan. Excavator hidrolik rotasi penuh dan ekskavator hidrolik penuh crawler. Ekskavator hidraulik yang diproduksi percobaan awal menggunakan teknologi hidrolik pesawat terbang dan peralatan mesin, dan tidak memiliki komponen hidrolik yang cocok untuk berbagai kondisi kerja excavator, kualitas pabrikannya tidak cukup stabil, dan bagian-bagian pendukungnya tidak lengkap. Sejak 1960-an, ekskavator hidrolik telah memasuki tahap promosi dan pengembangan yang kuat. Produsen dan varietas excavator di berbagai negara telah meningkat pesat, dan produksinya melonjak. Dari tahun 1968 hingga 1970, output ekskavator hidrolik menyumbang 83% dari total output ekskavator, yang mendekati 100%. Ekskavator hidraulik yang diproduksi percobaan awal menggunakan teknologi hidrolik pesawat terbang dan peralatan mesin, dan tidak memiliki komponen hidrolik yang cocok untuk berbagai kondisi kerja excavator, kualitas pabrikannya tidak cukup stabil, dan bagian-bagian pendukungnya tidak lengkap. Sejak 1960-an, ekskavator hidrolik telah memasuki tahap promosi dan pengembangan yang kuat. Produsen dan varietas excavator di berbagai negara telah meningkat pesat, dan produksinya melonjak. Dari tahun 1968 hingga 1970, output ekskavator hidrolik menyumbang 83% dari total output ekskavator, yang mendekati 100%. Ekskavator hidraulik yang diproduksi percobaan awal menggunakan teknologi hidrolik pesawat terbang dan peralatan mesin, dan tidak memiliki komponen hidrolik yang cocok untuk berbagai kondisi kerja excavator, kualitas pabrikannya tidak cukup stabil, dan bagian-bagian pendukungnya tidak lengkap. Sejak 1960-an, ekskavator hidrolik telah memasuki tahap promosi dan pengembangan yang kuat. Produsen dan varietas excavator di berbagai negara telah meningkat pesat, dan produksinya melonjak. Dari tahun 1968 hingga 1970, output ekskavator hidrolik menyumbang 83% dari total output ekskavator, yang mendekati 100%. dan bagian pendukungnya tidak lengkap. Sejak 1960-an, ekskavator hidrolik telah memasuki tahap promosi dan pengembangan yang kuat. Produsen dan varietas excavator di berbagai negara telah meningkat pesat, dan produksinya melonjak. Dari tahun 1968 hingga 1970, output ekskavator hidrolik menyumbang 83% dari total output ekskavator, yang mendekati 100%. dan bagian pendukungnya tidak lengkap. Sejak 1960-an, ekskavator hidrolik telah memasuki tahap promosi dan pengembangan yang kuat. Produsen dan varietas excavator di berbagai negara telah meningkat pesat, dan produksinya melonjak. Dari tahun 1968 hingga 1970, output ekskavator hidrolik menyumbang 83% dari total output ekskavator, yang mendekati 100%.
Generasi pertama excavator: kemunculan motor listrik dan mesin pembakaran internal memberi excavator perangkat listrik yang canggih dan cocok, sehingga lahirlah berbagai produk excavator. Pada tahun 1899, ekskavator listrik pertama kali muncul. Setelah Perang Dunia Pertama, mesin diesel juga digunakan dalam excavator. Excavator mekanik yang digerakkan mesin diesel (atau motor listrik) ini adalah ekskavator generasi pertama.
Ekskavator generasi kedua: Dengan meluasnya penggunaan teknologi hidrolik, ekskavator memiliki perangkat transmisi yang lebih ilmiah dan aplikatif. Transmisi hidrolik alih-alih transmisi mekanis adalah lompatan besar dalam teknologi excavator. Pada tahun 1950, excavator hidrolik pertama Jerman lahir. Hidrolik transmisi mekanis adalah excavator generasi kedua.
Ekskavator generasi ketiga: Aplikasi teknologi elektronik yang luas, khususnya teknologi komputer, memungkinkan excavator memiliki sistem kontrol otomatis, dan juga memungkinkan excavator berkembang ke arah kinerja tinggi, otomatisasi, dan kecerdasan. Perkecambahan mekanik terjadi sekitar tahun 1965, dan penggunaan teknologi mekanik pada ekskavator hidraulik yang diproduksi massal sekitar tahun 1985. Tujuan utama saat itu adalah untuk menghemat energi. Ekskavator elektronik adalah simbol dari ekskavator generasi ketiga.
Produsen excavator dapat secara kasar dibagi menjadi empat kategori. Lebih dari 70% excavator domestik ditempati oleh merek asing. Merek domestik masih didominasi oleh ekskavator kecil dan ekskavator menengah, tetapi pangsa ekskavator domestik secara bertahap meningkat, dengan peningkatan 3,6% pada tahun-ke-tahun di tahun 2012.
Tinjauan Umum Pengembangan Excavator
Excavator domestik
Produksi excavator Tiongkok mulai relatif terlambat. Sejak Pabrik Excushator Fushun memproduksi excavator satu ember mekanik pertama dengan kapasitas bucket 1m³ pada tahun 1954, pada umumnya telah melalui tiga tahap survei dan pemetaan imitasi, penelitian dan pengembangan independen, serta peningkatan pengembangan. .
Pada hari-hari awal berdirinya Republik Rakyat Tiongkok, ekskavator W501, W502, W1001, dan W1002 bekas Uni Soviet disurvei dan dipetakan dari tahun 1930-an hingga 1940-an, dan sejarah produksi excavator Tiongkok dimulai. Karena kebutuhan pembangunan ekonomi negara itu pada waktu itu, lebih dari selusin pabrik produksi excavator telah didirikan. Sejak 1967, China telah mengembangkan ekskavator hidrolik secara mandiri. Produk yang berhasil dikembangkan pada tahap awal terutama meliputi tipe WYl00 dari Shanghai Construction Machinery Plant, W4-60 type dari Guiyang Mining Machinery Plant, excavator tipe WY60 dari Hefei Mining Machinery Plant, dll. Jenis excavator WY250 dari Hangzhou Heavy Machinery Factory.
Pada akhir 1980-an, ada lebih dari 30 produsen excavator di Cina dengan lebih dari 40 jenis model produksi.
Sejak reformasi dan pembukaan, kami telah secara aktif memperkenalkan, mencerna, dan menyerap teknologi canggih asing untuk mempromosikan pengembangan industri excavator Tiongkok. Karena peningkatan yang berkelanjutan dan diversifikasi permintaan domestik untuk excavator hidrolik, penyesuaian struktur produk perusahaan-perusahaan besar dan menengah milik negara telah mempengaruhi beberapa produsen industri mesin lainnya untuk bergabung dengan industri excavator hidrolik.
Orang dalam industri menunjukkan bahwa excavator hidrolik satu ember China harus sepenuhnya hidrolik; kapasitas bucket harus dikontrol dalam 0,1-15 m³; dan untuk excavator skala besar dan multi-bucket, karena persyaratan tinggi untuk pembuatan dan perakitan komponen hidrolik, pemeliharaan lokasi Jika kondisinya buruk, jenis mekanis masih menjadi andalan. Harus mulai mempelajari dan menerapkan teknologi kontrol elektro-hidrolik untuk mewujudkan otomatisasi operasi excavator hidrolik.
negara saya mulai meneliti dan mengembangkan produk-produk excavator pada akhir 1960-an. Setelah lebih dari 40 tahun, terutama lebih dari 30 tahun reformasi dan keterbukaan, industri manufaktur excavator Tiongkok telah berkembang pesat. Menurut data dari Biro Statistik Nasional, pada tahun 2010, ada 252 perusahaan di atas ukuran yang ditentukan dalam industri manufaktur excavator di China, mencapai penjualan 169,855 miliar yuan, merealisasikan keuntungan penjualan produk sebesar 25,367 miliar yuan, dan total laba 21,406 miliar yuan, peningkatan year-on-year lebih dari 80%.
Pasar excavator Tiongkok meningkat pada tingkat rata-rata 30%, menjadikannya salah satu pasar terbesar di dunia. Dari perspektif pembangunan, Cina berada di puncak pembangunan infrastruktur dalam berbagai aspek seperti transportasi jalan, konservasi energi dan air, dan konstruksi perkotaan. Permintaan pasar untuk excavator meningkat dari tahun ke tahun. Pada 2010, penjualan kumulatif aktual excavator nasional melebihi 165.000. Peningkatan tahun-ke-tahun mencapai 74,5%.
Pada akhir 2010, perusahaan domestik besar telah memperluas kapasitas produksi excavator mereka, dan perusahaan lain telah membuka serangkaian model excavator dalam upaya untuk mendorong pertumbuhan laba perusahaan melalui pertumbuhan pasar excavator yang cepat. Bahkan, ada faktor risiko dan pertimbangan pendapatan. Kredit bank tidak aktif dalam mempromosikan pembangunan perumahan yang terjangkau, yang secara tidak langsung menyebabkan penurunan penjualan mesin konstruksi pada kuartal kedua 2011. Pada Mei 2011, penjualan domestik excavator adalah 13.956 unit, penurunan tahun ke tahun sebesar 12,4%, dan untuk pertama kalinya dalam satu bulan, penurunan tahun ke tahun; penjualan kumulatif dari Januari hingga Mei adalah 115.589 unit, peningkatan 38,1% YoY, turun 12 poin persentase dari Januari hingga April.
Menurut data yang diungkapkan oleh Mesin Konstruksi Online, pada September 2014, volume penjualan mini excavator di bawah 6 ton berjumlah 1.006 unit, di mana merek asing memiliki pangsa pasar 55,0% dan merek domestik memiliki pangsa pasar 45,0%. Selain itu, volume penjualan excavator lebih dari 6 ton adalah 3139 unit, pangsa pasar merek asing 61,0%, dan pangsa pasar merek domestik hanya 39,0%. Menurut informasi dari Sany Heavy Industry, dari 2011 hingga 2013, pangsa pasar domestik excavator masing-masing mencapai 11,56%, 15,8%, dan 13,7%, melampaui Carter dan menempati peringkat pertama dalam industri. Pangsa pasarnya sekali lagi melebihi 15%. Industri percaya bahwa perusahaan memenangkan tempat pertama tahun ini dan tidak memiliki ketegangan untuk mencapai "mahkota penjualan empat tahun".
Secara keseluruhan, inventaris excavator dalam negeri rendah, tetapi harga produknya relatif tinggi. Model penjualan terutama didasarkan pada leasing keuangan atau hipotek bank. Setelah kredit rileks, penjualan excavator akan menjadi produk terbaik untuk pulih kembali. Dapat diprediksi bahwa dari tahun 2011 hingga 2013, ketika ekonomi China di dunia pulih, real estat dan urbanisasi dipercepat, penjualan excavator dari berbagai tonase juga akan terus tumbuh. Setelah dikurangi faktor yang tidak pasti, penggalian berbagai tonase pada 2011-2013 Mesin akan tumbuh pada tingkat pertumbuhan lebih dari 15%.
Dengan semakin intensifnya persaingan di industri manufaktur excavator, merger dan akuisisi serta operasi modal di antara perusahaan manufaktur excavator besar menjadi lebih sering. Perusahaan manufaktur ekskavator yang sangat baik di Tiongkok semakin memperhatikan penelitian pasar industri, terutama lingkungan pengembangan produk dan produk. Studi mendalam tentang pembeli. Justru karena inilah sejumlah besar merek excavator domestik yang sangat baik telah meningkat pesat, dan secara bertahap menjadi pemimpin dalam industri manufaktur excavator di Cina dan dunia!
Excavator di luar negeri
Sudah lebih dari 130 tahun sejak ekskavator manual pertama keluar.
Ekskavator di negara-negara industri maju diproduksi sebelumnya. Perancis, Jerman, Amerika Serikat, Rusia, Jepang, dll. Adalah produsen utama excavator hidrolik satu ember dengan kapasitas bucket 3,5-40 m3. Excavator super besar telah diproduksi sejak 1980-an. Misalnya, excavator pengupasan dengan kapasitas bucket 50-150 m3 yang diproduksi oleh Marion Company dari Amerika Serikat, dan excavator dragline berjalan dengan kapasitas bucket 132 m3; dan kapasitas bucket sebesar 168,2 m3 yang diproduksi oleh BE (Busai Lusi Yili) Excavator dragline berjalan dan excavator pengupasan dengan kapasitas bucket 107 m3 saat ini adalah excavator terbesar di dunia.
Sejak akhir abad ke-20, produksi excavator di dunia telah berkembang ke arah skala besar, miniatur, multi-fungsional, khusus dan otomatis.
1) Kembangkan excavator dengan beragam varietas, beragam fungsi, kualitas tinggi, dan efisiensi tinggi. Untuk memenuhi kebutuhan konstruksi kota dan konstruksi lahan pertanian, negara-negara asing telah mengembangkan mini excavator dengan kapasitas bucket di bawah 0,25 m3, dan kapasitas bucket terkecil hanya 0,01 m3. Selain itu, jumlah terbesar dari excavator menengah dan kecil cenderung memiliki banyak fungsi dan dilengkapi dengan berbagai perangkat kerja - selain shovel depan dan backhoe, mereka juga dilengkapi dengan mengangkat, mengambil ember, meratakan ember, memuat ember, memuat ember, dan garu. Gigi, kerucut rusak, bor pelintir, chuck elektromagnetik, vibrator, pelat bulldozing, impact shovel, garpu kontainer, rangka kerja udara, reamers dan draglines, dll., Untuk memenuhi berbagai kebutuhan konstruksi. Pada waktu bersamaan,
2) Perkembangan excavator hidrolik penuh yang cepat, perbaikan terus-menerus dan inovasi metode kontrol, sehingga excavator berkembang dari kontrol tuas sederhana ke kontrol hidrolik, kontrol pneumatik, kontrol servo hidrolik dan kontrol listrik, radio remote control, kontrol program terintegrasi komputer elektronik . Di daerah berbahaya atau operasi bawah laut, kontrol radio digunakan, dan penerima kontrol komputer elektronik dikombinasikan dengan panduan laser untuk mewujudkan otomatisasi lengkap operasi excavator. Semua ini, excavator hidrolik penuh telah meletakkan fondasi dan menciptakan premis yang bagus untuknya.
3) Melampirkan pentingnya adopsi teknologi baru, proses baru, dan struktur baru, dan mempercepat pengembangan standardisasi, serialisasi dan generalisasi. Misalnya, excavator yang diproduksi oleh Atlas Company of Germany dilengkapi dengan perangkat penyesuaian kecepatan engine tipe baru, sehingga excavator dapat bekerja pada kecepatan yang paling sesuai dengan kebutuhan operasinya.
Kami tidak akan memasok semua jenis merek suku cadang untuk komatsu, ulat, volvo, doosan, hitachi, sumitomo dan sebagainya, jika Anda memiliki pertanyaan untuk seal kit, suku cadang pompa, suku cadang mesin atau seluruh mesin excavator, jangan ragu untuk mengirim email kepada kami info@wonepart.com atau whatsapp: + 86-15860751932.
