O cincin

O-ring adalah segel karet dengan penampang melingkar. Karena penampang berbentuk O, disebut cincin-O dan juga disebut cincin-O. Ini pertama kali muncul pada pertengahan abad ke-19, ketika digunakan sebagai elemen penyegel untuk silinder mesin uap.

Cincin-O adalah desain mekanis yang paling umum untuk penyegelan karena murah, mudah dibuat, andal, dan mudah dipasang. Cincin-O tahan puluhan megapascal (ribu pon). Cincin-O dapat digunakan dalam aplikasi statis atau dalam aplikasi dinamis dengan gerakan relatif antar komponen, seperti poros pompa putar dan piston silinder hidrolik.

Spesifikasi dan standar cincin-O

Spesifikasi cincin-O mencakup spesifikasi cincin UHSO, spesifikasi cincin UHPO, spesifikasi cincin UNO, spesifikasi cincin DHO, spesifikasi cincin-O batang piston, ketahanan cincin-O suhu tinggi, ketahanan cincin-O tekanan tinggi, dan korosi- Cincin cincin-O tahan, cincin-O tahan aus.

Standar O-ring terutama adalah GB 1235-76, GB3452.1-92; JENIS P standar Jepang, JENIS G, JENIS S, JENIS SS / V, JENIS F; Standar Amerika AS568, seri standar Inggris; Seri standar Eropa

Persyaratan teknis O-ring meliputi persyaratan penampilan, persyaratan ukuran, dan persyaratan kinerja fisik material.

Persyaratan penampilan memenuhi GB / T3452.2-2007

Persyaratan material memenuhi HG / T2579-2008

Persyaratan ukuran memenuhi GB / T3452.1-2005

Pengenalan aplikasi O-ring

YX O-ring untuk lubang

Penggunaan produk: Digunakan untuk menyegel piston dalam silinder hidrolik bolak-balik. Lingkup aplikasi: TPU: silinder hidrolik umum, silinder hidrolik peralatan umum. CPU: Silinder hidrolik untuk mesin konstruksi dan silinder suhu tinggi dan tekanan tinggi. Bahan: TPU poliuretan, CPU, karet.

Kekerasan produk: HS85 ± 2 ° A Suhu kerja: TPU: -40 ～ + 80 ℃, CPU: -40 ～ + 120 ℃ Tekanan kerja: ≤32Mpa Media kerja: oli hidrolik, emulsi.

O-ring untuk lubang YX

Penggunaan produk: Standar ini berlaku untuk penggunaan seal tipe YX saat tekanan kerja silinder oli lebih besar dari 16MPa, atau untuk melindungi seal saat silinder mengalami tekanan eksentrik. Suhu pengoperasian: -40 hingga +100 derajat. Media kerja: oli hidrolik, emulsi, air Kekerasan produk: HS 92 ± 5A Bahan: polytetrafluoroethylene.

Cincin-O tipe YX untuk poros

Penggunaan produk: Digunakan untuk menyegel batang piston dalam silinder hidrolik resiprokal. Lingkup aplikasi: TPU: silinder hidrolik umum, silinder hidrolik peralatan umum. CPU: Silinder hidrolik untuk mesin konstruksi dan silinder suhu tinggi dan tekanan tinggi. Bahan: TPU poliuretan, CPU, karet Kekerasan produk: HS85 ± 2 ° A Suhu kerja: TPU: -40 ～ + 80 ℃ CPU: -40 ～ + 120 ℃ Tekanan kerja: ≤32Mpa, media kerja: oli hidrolik, emulsi.

Cincin-O memiliki kinerja penyegelan yang sangat baik dan masa kerja yang tinggi. Masa kerja segel tekanan dinamis adalah 5-10 kali lebih lama daripada produk penyegelan karet konvensional, hingga puluhan kali. Dalam kondisi tertentu, itu dapat memiliki kehidupan yang sama dengan dasar penyegelan.

Cincin-O memiliki ketahanan gesekan rendah dan gesekan dinamis dan statis yang sama. Ini adalah 1 / 2-1 / 4 dari gesekan cincin karet "0", yang dapat menghilangkan fenomena "merangkak" dari gerakan kecepatan rendah dan tekanan rendah.

O-ring sangat tahan abrasi dan memiliki kompensasi elastis otomatis setelah permukaan penyegelan aus.

Rentang aplikasi cincin-O

Cincin-O cocok untuk dipasang pada berbagai peralatan mekanis, dan dapat berperan sebagai penyegelan dalam kondisi statis atau bergerak di bawah suhu, tekanan, dan media cairan dan gas yang ditentukan. Berbagai jenis seal banyak digunakan pada peralatan mesin, kapal, mobil, peralatan dirgantara, mesin metalurgi, mesin kimia, mesin konstruksi, mesin konstruksi, mesin pertambangan, mesin perminyakan, mesin plastik, mesin pertanian, dan berbagai instrumen. elemen. O-ring terutama digunakan untuk seal statis dan reciprocating. Saat digunakan untuk seal gerakan putar, ini terbatas pada seal putar kecepatan rendah. Cincin-O umumnya dipasang di alur dengan penampang persegi panjang di lingkaran luar atau dalam untuk penyegelan. Seal O-ring masih berperan baik dalam penyegelan dan redaman di lingkungan yang tahan terhadap minyak, asam, alkali, abrasi, dan serangan bahan kimia. Oleh karena itu, O-ring adalah segel yang paling banyak digunakan dalam sistem transmisi hidrolik dan pneumatik.

Keuntungan cincin-O

Dibandingkan dengan jenis cincin-O lainnya, cincin-O memiliki keunggulan sebagai berikut:

--Cocok untuk berbagai bentuk penyegelan: penyegelan statis, penyegelan dinamis

Cocok untuk berbagai aplikasi. Dimensi dan alur distandarisasi dan sangat dapat dipertukarkan.

--Cocok untuk berbagai mode gerakan: gerakan berputar, gerakan bolak-balik aksial, atau gerakan gabungan (seperti gerakan gabungan bolak-balik berputar)

-Cocok untuk berbagai media penyegel: minyak, air, gas, media kimia atau media campuran lainnya

Melalui ion bahan karet yang sesuai dan desain formula yang sesuai, secara efektif dapat menyegel minyak, air, udara, gas, dan berbagai media kimia. Kisaran suhu yang luas (- 60 ℃ ～ + 220 ℃), dan tekanan dapat mencapai 1500Kg / cm2 (digunakan dengan cincin penguat) dalam penggunaan tetap.

- Desain sederhana, struktur kompak, perakitan mudah dan pembongkaran

Struktur penampang cincin-O sangat sederhana, dan memiliki efek penyegelan sendiri, dan kinerja penyegelan dapat diandalkan.

Karena O-ring itu sendiri dan struktur tempat pemasangan sangat sederhana dan terstandarisasi, pemasangan dan penggantiannya mudah.

-Banyak jenis material

Dapat disesuaikan dengan cairan yang berbeda: karet nitril (NBR), karet fluor (FKM), karet silikon (VMQ), karet etilen propilen (EPDM), neoprene (CR), karet butil (BU), poli Tetrafluoroethylene (PTFE), karet alam (NR), dll.

--biaya rendah

-Tahan gesekan dinamis relatif kecil

Klasifikasi bahan cincin-O

Karet nitril NBR

Karet Nitril dibuat dengan kopolimerisasi akrilonitril dan butadiena. Kandungan akrilonitril dari 18% hingga 50%. Semakin tinggi kandungan akrilonitrilnya, semakin baik ketahanan minyak bahan bakar hidrokarbon petrokimia. Kinerja suhu rendah menjadi lebih buruk, dan kisaran suhu umum -25 ~ 100 ℃. Karet nitril saat ini merupakan salah satu karet yang paling umum digunakan untuk segel oli dan cincin-O.

keuntungan:

· Ketahanan yang baik terhadap minyak, air, pelarut dan minyak bertekanan tinggi.

· Kompresi dan distorsi yang baik, anti aus dan elongasi.

Kekurangan:

· Tidak cocok untuk digunakan dalam pelarut polar seperti keton, ozon, nitro hidrokarbon, MEK dan kloroform. · Digunakan untuk membuat tangki bahan bakar, tangki minyak pelumas, dan bagian karet yang digunakan pada media fluida seperti minyak hidrolik berbahan dasar minyak bumi, bensin, air, minyak silikon, minyak silikon, pelumas diester, dan minyak hidrolik glikol, terutama segel. Ini dapat dikatakan sebagai segel karet yang paling banyak digunakan dan biaya terendah.

Viton FPM

Karet Karbon Fluoro Ada berbagai jenis karet yang mengandung fluor di dalam molekul tergantung pada kandungan fluornya (yaitu, struktur monomer). Saat ini, karet fluor heksafluorinasi yang banyak digunakan pertama kali didaftarkan oleh DuPont dengan nama dagang "Viton". Ketahanan suhu tinggi lebih baik daripada karet silikon, memiliki ketahanan kimia yang sangat baik, ketahanan terhadap sebagian besar minyak dan pelarut (kecuali keton, ester), tahan cuaca dan tahan ozon; tahan dingin buruk, kisaran suhu penggunaan umum adalah -20 ~ 250 ℃. Formula khusus dapat menahan suhu rendah hingga -40 ℃. keuntungan:

· Tahan panas sampai 250 ℃

· Tahan terhadap sebagian besar minyak dan pelarut, terutama semua asam, hidrokarbon alifatik, hidrokarbon aromatik, dan minyak hewani dan nabati

Kekurangan:

· Tidak direkomendasikan untuk keton, ester dengan berat molekul rendah dan campuran nitrat. · Otomotif, lokomotif, mesin diesel dan sistem bahan bakar.

· Segel pabrik kimia.

Perfluoro rubber FFPM

Perfluoroelastomer

keuntungan:

· Tahan panas terbaik

· Ketahanan kimia yang sangat baik

· Outgassing Rendah

· Ketahanan yang sangat baik terhadap Plasma

Kekurangan:

· Resistensi suhu rendah yang buruk

Harga bahan baku lebih tinggi

· Sulit untuk diproduksi · Produk seri Perfluoro banyak digunakan dalam industri semikonduktor dan industri yang berhubungan dengan informasi. Ruang lingkup aplikasi meliputi proses PVC, CVD dan etsa dalam proses film tipis dan berbagai proses penyegelan vakum tinggi.

ACM karet akrilik

Polyacrylate Rubber Elastomer yang dibentuk dengan mempolimerisasi Alkyl Ester Acrylate sebagai komponen utamanya. Ini tahan terhadap minyak petrokimia, suhu tinggi, dan pelapukan. Ini lebih lemah dalam kekuatan mekanik, laju deformasi kompresi, dan ketahanan air daripada biasanya. Lem tahan minyak sedikit lebih buruk. Kisaran suhu penggunaan umum adalah -25 ~ 170 ℃.

keuntungan:

· Cocok untuk oli transmisi otomotif

· Ketahanan yang baik terhadap oksidasi dan pelapukan

· Fungsi deformasi anti-lentur

Ketahanan yang sangat baik terhadap minyak

· Cocok untuk transmisi otomotif dan power steering

Kekurangan:

· Tidak cocok untuk air panas

· Tidak cocok untuk minyak rem

· Tidak memiliki ketahanan suhu rendah

· Tidak cocok untuk ester fosfat · Transmisi otomotif dan segel sistem tenaga.

Ion kekerasan cincin-O

Pilihan kekerasan cincin-O lebih penting. Misalnya, jika kekerasan cincin penyegel turbin air pompa adalah 70 (Shore), cincin penyegel sering kali terkelupas atau bahkan terputus secara horizontal. Setelah itu, cincin penyegel 85 hingga 90 (Shore) digunakan, yang sangat ideal.

Kekerasan rendah dan pemasangan mudah, tetapi rentan terhadap pengelupasan, kerusakan pemasangan, ekstrusi, dan bahkan ledakan tekanan. Kekerasannya terlalu tinggi dan pemasangannya tidak nyaman.

Kekerasan cincin-O biasanya 40 hingga 90 IRHD, tetapi IRHD 70 lebih cocok digunakan, kecuali untuk karet silikon, umumnya digunakan 60 IRHD.

Persyaratan pemasangan cincin-O

I.Persyaratan untuk memasang cincin-O (segel karet cincin-O)

Sebelum memasang cincin-O (segel karet cincin-O), periksa hal-hal berikut:

1. Apakah sudut timah diproses sesuai dengan gambar, apakah ujung yang tajam dibengkokkan atau dibulatkan;

2. Apakah diameter bagian dalam menghilangkan gerinda dan apakah ada polusi di permukaan;

3. Apakah segel dan bagian telah diberi gemuk atau dilumasi (untuk memastikan kompatibilitas elastomer, disarankan untuk menggunakan cairan bersegel untuk pelumasan);

4. Jangan gunakan gemuk yang mengandung aditif padat, seperti molibdenum disulfida, seng sulfida.

Kedua, pasang O-ring (segel karet O-ring) secara manual:

1.Gunakan alat tanpa ujung yang tajam;

2. Pastikan cincin-O (segel karet tipe-O) tidak terpuntir, dan cincin-O (segel karet tipe-O) tidak boleh diregangkan secara berlebihan;

3. Coba gunakan alat bantu untuk memasang cincin-O (segel karet cincin-O) dan pastikan pemosisiannya benar;

4. Untuk cincin-O (segel karet cincin-O) yang direkatkan dengan strip segel, jangan regangkan saat sambungannya.

Ketiga, memasang sekrup, splines, dll.

1. Saat O-ring (segel karet O-ring) diregangkan, Anda harus menggunakan mandrel pemasangan saat melewati sekrup, splines, alur pasak, dll. Mandrel dapat dibuat dari logam lembut, halus atau plastik tanpa gerinda atau ujung yang tajam.

2. Saat memasang sekrup kompresi, kencangkan sekrup secara simetris, dan jangan kencangkan secara berurutan.

Jika Anda memiliki pertanyaan atau pesanan cincin O, silakan kunjungi situs web kami  http://www.wonepart.com/product/o-ring  atau email info@wonepart.com atau whatsapp: + 86-15860751932, kami akan siap melayani Anda setiap saat.

Sertifikat ISO9001 dan sertifikat CQC

Tampilkan pabrik