pembuatan segel minyak di wonepart dengan berbagai jenis
Minyak-segel-pabrik-di-wonepart-dengan-jenis-berbeda
Fungsi kunci dari sealing ring adalah untuk melindungi gemuk, sehingga komponen yang harus dilumasi pada komponen transmisi dan komponen energi mekanik saling melindungi. Segel mekanis mengacu pada perangkat yang memproses hubungan penyegelan antara kardiomiosit gaya penggerak dan busur. Segel minyak kerangka adalah kategori khas dari cincin segel, yang berarti komoditas. Biasanya, ketika berbicara tentang cincin segel, segel oli kerangka "berat" ini selalu dipikirkan. Singkatnya, diagram kerangka mengacu pada konstruksi kunci dari titik-titik pendukung dan penentuan cincin penyegel, yang dapat meningkatkan efek penyegelan sebenarnya dari cincin penyegel, sehingga cincin penyegel dapat mempertahankan penampilan dan gaya pendukung yang sangat baik. Menurut struktur cincin segel,
Artikel ini terutama memperkenalkan segel minyak kerangka bibir secara rinci. Bibir sekunder di segel minyak kerangka bibir dapat memiliki efek anti-fouling. Secara sederhana, ini berarti melindungi debu dan residu dari luar agar tidak memasuki peralatan dan membahayakan semua pengoperasian normal peralatan.
Menurut metode diagram kerangka, dapat dibagi menjadi segel minyak kerangka bagian dalam dan segel minyak kerangka terbuka. Dalam pekerjaan yang berbeda, standar dapat membedakan dua jenis segel minyak kerangka putar dan segel minyak kerangka bolak-balik. Untuk aplikasi yang berbeda, orang harus memilih jenis segel minyak kerangka yang harus dipilih.
Namun, dalam hal kinerja biaya tinggi, segel oli kerangka hemat biaya dalam aplikasi jangka pendek, tetapi aplikasinya berumur pendek. Di bawah beban operasi aman berkelanjutan, tidak cocok untuk memilih segel minyak kerangka. Dibandingkan dengan segel mekanis tradisional, struktur segel mekanis lebih serius. Ini sangat teliti dan cocok untuk aplikasi jangka panjang. Baik poros maupun selongsong poros tidak mudah rusak. Itu tidak sensitif terhadap getaran dan defleksi busur melingkar dan poros tidak sensitif terhadap kemiringan rongga yang disegel. Fluktuasinya kuat, dapat diandalkan, dan periode operasinya lama. ; Area aplikasi yang luas. Namun, banyak proyek memiliki investasi tinggi, tenaga kerja yang memakan waktu, dan persyaratan presisi pemasangan yang tinggi;
Sebelum membeli segel minyak kerangka, periksa penampilan segel minyak kerangka. Permukaan cincin segel harus halus dan bebas dari kekurangan seperti gerinda, retakan, gelembung, sudut dan residu yang hilang; tepi bibir pelindung minyak tumpul, tanpa celah, gerinda dan Masalah seperti ketidakrataan; lebar total kontak antara skirt dan poros biasanya 0,13 ~ 0,6 mm, lebih disukai lebar total 0,1 mm; adhesi karet vulkanisasi dan cincin pengangkat harus tidak dapat dipisahkan tanpa melonggarkan, dan cincin pengangkat tidak boleh diimbangi. Lapisan permukaan dalam dan luar tidak terkena besi; tulisan timbul pada tampilan rencana cincin segel menunjukkan "diameter poros × diameter × rasio aspek", nama pabrikan dan logo merek dagang, dan tinta harus jelas.
Kedua, gunakan mikrometer untuk mengukur spesifikasi cincin penyegel secara akurat. Yang terbaik adalah menggunakan pengukur steker standar untuk mengukur diameter nominal untuk memeriksa apakah kekencangannya sesuai. Jika diameter nominal cincin penyegel melebihi 40 ～ 95mm, toleransi dimensinya adalah -1,3 ～ + 0,6mm; jika rasio aspek melebihi 4mm, toleransi dimensinya adalah -0,4 ～ + 0,40mm. Menurut persyaratan dan standar, uji kinerja ketahanan oli dapat dilakukan. Saat merendam dalam oli transmisi 20 # pada (75 ± 5) ℃ selama 28 jam, perubahan berat bersih harus -3% ～ + 5%; pada (30 ± 5) ℃ 130 # Setelah direndam dalam larutan bensin motor (70%) dan benzena (20%) selama 28 jam, perubahan berat bersih tidak boleh melebihi + 30%. Menurut peraturan pabrikan, jarak bebas antara permukaan gigi cincin segel dan poros motor harus moderat. Komunikasi yang berlebihan akan membahayakan umur layanannya, dan jika terlalu kecil, kinerja penyegelan akan lebih buruk.
Pengenalan segel minyak karet kerangka:
Segel minyak karet kerangka juga merupakan sejenis segel minyak kerangka. Bahannya adalah bahan karet, termasuk bahan karet silikon, karet fluor, bahan EPDM, bahan PVC, dll.
Apa yang harus diperhatikan saat memasang segel minyak karet kerangka?
1. Terima jumlah segel minyak yang digunakan.
2. Dari segel kerangka hingga pemasangan, itu harus bersih.
3. Sebelum pemasangan, perkuat pemeriksaan segel kerangka, dan ukur apakah spesifikasi tiap posisi segel kerangka konsisten dengan spesifikasi poros dan pandu gelombang. Sebelum memasang segel kerangka, bandingkan spesifikasi diameter poros dengan spesifikasi diameter segel kerangka dengan jelas. Spesifikasi dalam rongga harus sesuai dengan diameter dan lebar total segel kerangka. Periksa apakah bibir segel kerangka rusak atau berubah bentuk, dan apa yang terlepas atau berkarat. Hindari kerusakan pada segel rangka tanpa menempatkannya dalam proses pengangkutan, ditekan sedikit oleh gaya inersia dan benturan, dan merusak kebulatannya.
4. Lakukan pekerjaan yang baik pada data inspeksi pemesinan sebelum pemrosesan suku cadang, dan ukur apakah spesifikasi setiap bagian rongga dan poros sudah wajar, terutama pembulatan internal, dan tidak boleh ada kemiringan. Poros dan lubang bagian dalam pandu gelombang harus diekstrusi. Halus, tanpa kerusakan dan gerinda di sudut yang membulat. Bersihkan posisi pemrosesan suku cadang. Tidak boleh ada gerinda, kerikil, pasir besi dan kotoran lain di bagian tempat poros dipasang (sudut membulat), yang akan menyebabkan bibir penyegel kerangka melengkung. Untuk kerusakan, disarankan menggunakan sudut r untuk posisi pembulatan.
5. Dalam hal keterampilan mengoperasikan, Anda bisa merasakan beberapa saat dengan tangan Anda untuk melihat apakah tangan Anda mulus dan bulat.
6. Tidak perlu merobek kantong kemasan sebelum waktunya sebelum segel rangka dipasang untuk mencegah kotoran menempel ke permukaan segel rangka dan membawanya ke tempat kerja.
7. Sebelum membuat mesin, segel rangka harus dibersihkan dengan benar dan diolesi dengan ester berbasis litium dengan tungsten disulfida di tengah bibir untuk mencegah poros mulai dingin dalam sekejap, menyebabkan kondisi pemolesan pada rok, dan membahayakan pembersihan bibir. , Dan suku cadang harus diproses sedini mungkin. Pasang dudukan segel rangka untuk segel rangka. Jika Anda segera membuat mesin, disarankan untuk menutupinya dengan kain untuk mencegah kotoran menempel ke segel rangka. Tangan gemuk atau cangkang kerja harus bersih dan rapi.
8. Segel kerangka harus dipasang rata, dan tidak boleh ada kemiringan. Diusulkan untuk menggunakan fasilitas tekanan uap atau sambungan selubung berbaut. Tekanan udara tidak perlu besar, dan kecepatannya harus homogen dan lambat.
9. Untuk mesin dan peralatan segel kerangka yang dipasang kali ini, tandai untuk memudahkan pelacakan dan perhatikan semua langkah.
Ada dua kasus untuk penyegelan perangkat vakum. Salah satunya adalah segel memisahkan wadah berisi media cair dari ruang vakum eksternal. Dalam hal ini, fungsi utama seal adalah mencegah media cair bocor ke ruang vakum. Keadaan lainnya adalah seal memisahkan rongga dalam vakum dari rongga luar, dan fungsinya untuk menjaga vakum yang dibutuhkan. Situasi ini lebih rumit, karena sedikit saja kebocoran media gas di sekitarnya ke dalam ruang vakum akan mengurangi kevakumannya. Jika gas korosif bocor, peralatan vakum dapat rusak. Dalam banyak kasus, tingkat vakum dan kebersihan ruang vakum memiliki pengaruh yang menentukan kualitas berbagai proses dalam kondisi vakum. Segel mekanis yang digunakan dalam perangkat vakum tidak memiliki fitur khusus dalam strukturnya. Untuk kasus pertama yang disebutkan di atas, segel mekanis ujung tunggal tipe bellow logam dengan kedap udara yang baik biasanya digunakan. Dalam kasus kedua, segel mekanis permukaan ujung ganda digunakan. Jika segel wajah ujung tunggal digunakan, pasti ada masalah bahwa permukaan ujung segel tidak dapat dilumasi.
Secara umum, sulit bagi orang untuk membedakan antara mechanical seal dan hydraulic seal, dan mereka sering berpikir bahwa keduanya adalah hal yang sama.
1. Definisi segel mekanis dan segel hidrolik:
Segel mekanis adalah salah satu komponen mekanis dasar dengan struktur presisi dan kompleks, dan merupakan komponen utama dari berbagai pompa, ceret sintesis reaksi, kompresor turbo, motor submersible, dan peralatan lainnya. Kinerja penyegelan dan masa pakai bergantung pada banyak faktor, seperti model ion, akurasi alat berat, pemasangan dan penggunaan yang benar, dll.
Segel hidrolik memiliki persyaratan tekanan dan membutuhkan tingkat kehalusan tertentu pada permukaan sambungan. Elemen penyegelan sebagian besar adalah karet, dan efek penyegelan dicapai melalui deformasi lokal segel.
2. Klasifikasi sil mekanik dan segel hidrolik
Model segel mekanis: seri segel kartrid, seri segel mekanis ringan, seri segel mekanis berat, dll.
Segel hidrolik: segel bibir, segel berbentuk V, segel berbentuk U, segel berbentuk Y, segel berbentuk YX, dan silinder hidrolik. Segel kombinasi yang umum digunakan terutama adalah cincin renda, cincin kisi, dan segel ster.
Tiga, pilih segelnya
Saat membeli segel untuk perawatan, sebagian besar pengguna akan membelinya sesuai dengan ukuran dan warna sampel, yang hanya akan meningkatkan kesulitan pembelian, dan mungkin tidak mungkin mendapatkan produk yang tepat. Prosedur berikut direkomendasikan untuk meningkatkan akurasi pengadaan segel:
1. Arah gerakan-pertama menentukan arah pergerakan lokasi segel, seperti reciprocating, rotating, spiral atau fixed.
2. Fokus penyegelan-misalnya, tentukan apakah titik aktif adalah segel batang pengikat dengan diameter dalam atau segel piston dengan diameter luar.
3. Tingkat suhu - lihat petunjuk mesin asli atau evaluasi suhu kerja sesuai dengan lingkungan kerja sebenarnya untuk menentukan bahan yang dibutuhkan. Untuk deskripsi tingkat suhu, silakan merujuk ke catatan berikut untuk pengguna produksi.
4. Ukuran-sebagian besar pengguna akan memilih sampel lama yang telah digunakan, tetapi setelah jangka waktu penggunaan, ukuran asli segel akan sangat dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti suhu, tekanan dan keausan. Ion menurut sampel hanya dapat digunakan sebagai referensi, Metode yang lebih baik adalah mengukur ukuran alur logam tempat segel berada, keakuratannya akan lebih tinggi.
5. Tingkat tekanan - mengacu pada data yang relevan dari instruksi mekanis asli, atau simpulkan tingkat tekanan kerja dengan mengamati kekerasan dan struktur segel asli. Untuk deskripsi tingkat tekanan, lihat catatan berikut untuk pengguna produksi.
Semua o ring, seal hidraulik, seal oli, seal wiper, seal piston, seal silinder untuk semua jenis mesin konstruksi, seperti Komatsu, Caterpillar, Volvo, Hitachi, Doosan, Volvo, dan sebagainya, silakan kunjungi web wonepart kami .com atau email kami info@wonepart.com, kami akan melayani Anda dengan baik dalam 24 jam.
