Mengapa excavator mesin sering kekurangan minyak? Mungkin menjadi alasan
Mengapa e xcavators sering kekurangan minyak? Mungkin menjadi alasan ...
Excavator mesin pembakaran minyak mengacu pada fakta bahwa hilangnya minyak selama operasi excavator adalah lebih tinggi dari jenis yang sama dan jenis yang sama dari minyak excavator, dan operasi disertai dengan fenomena asap biru dan hitam. Excavator mesin pembakaran minyak adalah salah satu kesalahan yang lebih serius dalam kegagalan mesin excavator. Mari kita memahami alasan dan solusi untuk pembakaran minyak excavator: Rincian excavator pembakaran klasifikasi gagal minyak: sejumlah besar asap biru yang dipancarkan pada saat startup; sejumlah besar asap biru yang dipancarkan saat pengisian bahan bakar; Sejumlah besar asap biru yang dipancarkan dari pelabuhan mengisi minyak; konsumsi melebihi kebutuhan normal.
Alasan untuk oli mesin excavator terbakar
1. knalpot buang lebih rendah biru dan hitam asap selama operasi excavator, dan mengamati bahwa konsumsi minyak lebih besar dari biasanya, yang menunjukkan bahwa excavator membakar oli mesin, yang mungkin disebabkan oleh cincin piston aus, clearance katup besar, panduan katup besar clearance, dan tidak benar penginstalan Penyebab piston.
2. Kesenjangan antara liner silinder dan piston terlalu besar, atau ring oli piston macet atau rusak.
3. Jika fenomena oli mesin pembakaran disertai dengan menetes minyak dari gas buang, ada kemungkinan bahwa cincin piston parah aus atau rusak.
4. Membakar oli mesin. Jika gas buang lebih rendah tidak serius, itu mungkin disebabkan oleh segel ketat dari turbocharger. Pada saat ini, dianjurkan untuk menghapus pipa di kedua ujung turbocharger untuk melihat apakah ada minyak. .
5. Selain itu, segel minyak katup mesin tidak baik disegel, yang juga akan menyebabkan excavator untuk membakar minyak.
6. Tambahkan lebih banyak minyak.
7. excavator menggunakan minyak viskositas terlalu rendah.
metode pengolahan umum
1. Pertama, cek apakah jumlah minyak excavator telah melampaui batas atas pengukur minyak.
2. Periksa turbin supercharged, kendurkan selang di kedua ujung intake dan exhaust, harus kering biasanya. Jika minyak ditemukan, mungkin ada masalah dengan turbin, menyebabkan minyak dari turbin ke pipa knalpot.
3. Perhatikan pipa knalpot ketika itu hanya menyala di pagi hari. Jika asap hitam tebal dan bau yang jelas minyak mungkin penyaluran minyak turbin.
4. Periksa bahwa gas buang dari pipa gas buang mesin tidak berat. Biasanya, Anda akan melihat yang paling samar asap. Jika gas buang berat, serius atau bahkan minyak menetes, sekarang saatnya untuk memperbaiki mesin.
5. Selain itu, penyaluran minyak turbin umumnya tidak terlalu banyak, dan pipa knalpot harus diperiksa.
6. oli mesin harus ed dengan benar, dan minyak yang sesuai viskositas dan model harus ed sesuai dengan persyaratan dari excavator, dan minyak harus ed cukup sebagai perubahan musim atau di berbagai daerah. Jangan mencampur minyak mesin.
Jika Anda memiliki mesin lain merakit atau bagian-bagian mesin masalah, pls jangan ragu untuk menghubungi kami melalui http://www.wonepart.com/product-list/engine atau email info@wonepart.com atau whatsapp: 86-15860751932
