- NOK
- Jepang
- 10 hari
- 100000 pcs
Penyangga penyangga digunakan dalam kombinasi dengan pengepakan batang untuk menyerap benturan dan tekanan yang berfluktuasi pada beban tinggi, untuk mengisolasi cairan bersuhu tinggi, dan untuk meningkatkan daya tahan pengepakan. Silinder memiliki bantalan dan disegel, dan produk itu sendiri memiliki alur pelepas tekanan untuk memudahkan pembuangan. Desain yang kokoh.
Bahan: PU + Nilon; PTFE + Karet + Nilon; PU;
Kami memiliki merek Asli NOK Jepang dan merek OEM lainnya.
BUFFER SEAL
Penyangga penyangga digunakan dalam kombinasi dengan pengepakan batang untuk menyerap benturan dan tekanan berfluktuasi pada beban tinggi, untuk mengisolasi cairan bersuhu tinggi, dan untuk meningkatkan daya tahan pengepakan.
Silinder memiliki bantalan dan disegel, dan produk itu sendiri memiliki alur pelepas tekanan untuk memudahkan pembuangan. Desain yang kokoh.
Ketika silinder hidrolik digunakan di bawah tekanan tinggi, segel penyangga poliuretan dipasang di depan segel utama batang piston untuk menyaring dampak tekanan tinggi pada segel utama dan untuk memperpanjang masa pakai segel utama.
Segel penyangga tradisional mengadopsi struktur split dan mencakup dua bagian: badan segel penyangga 1 dan cincin penahan 2, seperti yang ditunjukkan pada Gbr. 1. Satu sisi badan segel penyangga 1 dilengkapi dengan alur berbentuk V yang halus di bagian bawah, dan sisi lainnya dilengkapi dengan alur oli 10 (umumnya, empat alur oli disediakan di bagian atas segel penyangga) . Cincin penahan 2 berbentuk persegi panjang dan bekerja sama dengan bagian bawah sisi tak berlubang dari badan segel penyangga 1 (yaitu, sisi dengan alur oli 10). Badan segel penyangga 1 dan cincin penahan persegi panjang 2 diproses secara terpisah. Saat digunakan, cincin segel persegi panjang 2 dipasang ke bagian bawah badan segel penyangga 1 untuk meningkatkan kinerja anti-ekstrusi dari segel penyangga.
Segel penyangga terpisah ini memiliki cacat berikut saat digunakan:
1. Selama pengoperasian silinder hidrolik, tekanan P akan terbentuk antara segel utama batang piston dan segel penyangga, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2. Ketika tekanan sistem hidrolik dilepaskan, tekanan balik pada segel penyangga akan terbentuk sana. Hal ini menyebabkan deformasi ekstrusi terbalik dari segel penyangga, kegagalan fungsi penyangga, kerusakan pada sistem penyegelan, dan akhirnya kebocoran silinder.
2. Segel penyangga terbagi terkena tekanan selama operasi, dan gerakan relatif akan terjadi antara badan penyangga penyangga dan cincin penahan, yang akan meningkatkan keausan dari segel penyangga.
3. Segel penyangga terpisah perlu dipasang dua kali selama pemasangan, dan arah cincin penahan ke atas-ke bawah mudah untuk dibalik.
4. Badan dan cincin penahan dari segel penyangga terpisah harus diproduksi secara terpisah, sehingga menghasilkan biaya produksi, pengemasan, transportasi, dan penggunaan yang lebih tinggi.
Elemen realisasi teknis:
Masalah teknis yang harus dipecahkan oleh model utilitas adalah menyediakan segel penyangga, yang memiliki kinerja anti-ekstrusi yang sangat baik dan masa pakai yang lama.
Untuk mengatasi masalah teknis di atas, segel penyangga dari model utilitas saat ini mencakup badan dan cincin penahan. Alur terbentuk di bagian atas satu sisi tubuh, dan alur minyak terbentuk di bagian atas sisi lainnya. Bagian bawah salah satu sisi alur disesuaikan dengan bentuk bagian bawah; permukaan kontak antara cincin penahan dan bagian bawah tubuh diinjak.
Bahan badan lebih disukai poliuretan dengan kekerasan Shore ShA93-95, dan bahan cincin penahan lebih disukai nilon atau polformaldehida.
Lebih disukai, dua sisi dinding alur dapat disembunyikan ke dalam di bawah bagian tengah, sehingga struktur gesper bawah terbentuk di bagian bawah alur.
Penampang cincin penahan berbentuk L. Seorang bos dapat diatur di bagian bawah cincin penahan. Jumlah bos adalah 2-12, lebih disukai 6 dan didistribusikan secara merata di bagian bawah cincin penahan.
Lebih disukai, segel penyangga mengadopsi struktur terintegrasi, dan badan serta cincin penahan dibentuk secara integral.
Berdasarkan standar NOK, segel penyangga termasuk HBY
Bahan: PU + Nilon; PTFE + Karet + Nilon; PU;
Warna: Sesuai permintaan pelanggan jika Anda memiliki jumlah besar;
Dibandingkan dengan segel penyangga split tradisional, segel penyangga dari penemuan ini memiliki keuntungan dan efek menguntungkan sebagai berikut:
1. Desain gesper pada alur bodi segel penyangga dapat meningkatkan tegangan kontak bibir segel penyangga saat tekanan sistem hidrolik meningkat, sehingga meningkatkan kinerja penyegelan segel penyangga.
2. Permukaan kontak dari cincin penahan dan badan segel penyangga diinjak, yang meningkatkan area penyangga dari cincin penahan ke badan penyangga penyangga, dengan demikian meningkatkan kinerja anti-ekstrusi dari penyangga penyangga.
3. Desain bos ditambahkan di bagian bawah untuk membuat oli hidrolik mudah mengalir ke luar, yang membantu menurunkan tekanan, berperan dalam menghilangkan tekanan balik, dan menghindari deformasi ekstrusi terbalik yang disebabkan oleh tekanan balik dari segel penyangga.
4. Semua bagian segel penyangga dibentuk secara integral, yang tidak hanya membuat produksi, pemasangan, transportasi, dan penggunaan lebih nyaman dan biaya lebih rendah, tetapi juga tidak menyebabkan pergerakan relatif antara bagian-bagian selama bekerja, sehingga menghindari keausan penyangga segel. Memperpanjang masa pakai segel penyangga.
Detil Deskripsi
Untuk memperoleh pemahaman yang lebih spesifik tentang kandungan teknis, karakteristik dan efek dari model utilitas saat ini, solusi teknis dari model utilitas saat ini dijelaskan secara rinci sebagai berikut dengan mengacu pada gambar dan perwujudan spesifik:
Seperti yang ditunjukkan pada Gbr. 3 sampai 5, segel penyangga dalam perwujudan ini adalah segel penyangga terintegrasi dua bahan, yang memiliki bentuk cincin melingkar secara keseluruhan, dan mencakup badan segel penyangga yang dibentuk secara integral dan cincin penahan 2.
Bahan badan seal bantalan 1 adalah poliuretan yang memiliki kekerasan Shore ShA94. Satu sisi atas badan segel penyangga 1 dilengkapi dengan alur dengan penampang berbentuk V kira-kira, dan sisi atas lainnya dilengkapi dengan empat alur oli 10 secara seragam. Bagian bawah alur memiliki bentuk busur yang halus. Kedua sisi dinding alur tersebut tersembunyi ke dalam di tengah, sehingga lebar separuh alur bagian bawah diperlebar sehingga membentuk struktur gesper 8 terbalik. Struktur terbalik ini dapat meningkatkan tekanan kontak bibir segel penyangga (yaitu, pembukaan alur) saat tekanan sistem penyegelan meningkat, dan memastikan kinerja penyegelan bibir. Bagian bawah badan segel penyangga 1 di sisi di mana alur oli 10 dibuka tersembunyi ke dalam dalam bentuk langkah.
Cincin penahan 2 terbuat dari nilon dan memiliki penampang berbentuk L. Enam bos 9 diatur secara merata di bagian bawah. Cincin penahan 2 dicocokkan dengan bagian bawah sisi badan segel penyangga 1 yang tidak berlekuk (yaitu, sisi di mana alur oli 10 dibuka di bagian atas), dan permukaan kontak dari keduanya diinjak. Cincin penahan terbuat dari nilon, yang dapat meningkatkan ketahanan anti-ekstrusi dan abrasi dari segel penyangga. Merancang permukaan kontak dari cincin penahan 2 dan bagian bawah badan segel penyangga 1 dalam bentuk berundak dapat meningkatkan area penyangga cincin penahan pada badan segel penyangga 1 dan meningkatkan kinerja anti-ekstrusi dari segel penyangga. Menambahkan bos di bagian bawah cincin penahan 2 dapat membuat oli hidrolik dengan mudah mengalir ke luar untuk memfasilitasi pembongkaran tekanan,
Segel penyangga dapat diproduksi dengan cetakan injeksi satu kali dengan mesin injeksi dua warna yang berputar