Katup bantuan

Katup pelepas adalah katup kontrol tekanan hidrolik, yang terutama berfungsi sebagai pelepas tekanan, pengaturan tegangan, pembongkaran sistem dan perlindungan keselamatan pada peralatan hidrolik. Dalam pemasangan atau penggunaan katup pengaman dan pelepas, karena kerusakan cincin-O, segel gabungan, atau kelonggaran sekrup dan fiting pemasangan, dapat menyebabkan kebocoran eksternal yang tidak semestinya.

Jika kerucut katup atau spul utama terlalu banyak dipakai, atau permukaan penyegelan tidak tersentuh dengan baik, itu akan menyebabkan kebocoran internal yang berlebihan dan bahkan mempengaruhi operasi normal.

Fungsi utama

Overflow tekanan konstan: Dalam sistem pengaturan throttle pump metering, pompa metering memberikan aliran yang konstan. Ketika tekanan sistem meningkat, permintaan aliran berkurang. Pada titik ini, katup pelepas terbuka, memungkinkan aliran berlebih untuk kembali ke tangki, memastikan tekanan masuk katup pelepas, yaitu tekanan outlet pompa konstan (port katup sering terbuka dengan fluktuasi tekanan).

Efek pengaturan: Katup pelepas dihubungkan secara seri pada saluran balik, katup pelepas menghasilkan tekanan balik, dan kelancaran komponen yang bergerak meningkat.

Fungsi pembongkaran sistem: katup solenoid aliran kecil dihubungkan secara seri di port remote control katup melimpah. Ketika elektromagnet diberi energi, port remote control dari katup meluap terhubung ke tangki bahan bakar, dan pompa hidrolik diturunkan. Katup relief sekarang digunakan sebagai katup muat.

Perlindungan keselamatan: Ketika sistem bekerja secara normal, katup ditutup. Hanya ketika beban melebihi batas yang ditentukan (tekanan sistem melebihi tekanan yang ditetapkan), overflow dihidupkan, dan perlindungan kelebihan beban dilakukan, sehingga tekanan sistem tidak lagi meningkat (biasanya tekanan yang diatur pada katup relief adalah 10 % hingga 20% lebih tinggi dari tekanan kerja maksimum sistem). ).

Dalam aplikasi praktis, umumnya digunakan sebagai katup bongkar, sebagai katup pengatur tekanan jarak jauh, sebagai katup kontrol multi-tahap tekanan tinggi dan rendah, sebagai katup urutan untuk menghasilkan tekanan balik (string pada jalan kembali).

Katup relief umumnya memiliki dua struktur: 1. Katup relief kerja langsung. 2. Pilot lega dioperasikan katup.

Persyaratan utama untuk katup pelepas adalah: rentang pengaturan tekanan besar, deviasi pengaturan tekanan kecil, osilasi tekanan kecil, aksi sensitif, kapasitas kelebihan beban besar dan kebisingan rendah.

Katup kontrol

Katup kontrol terdiri dari dua komponen utama: rakitan badan katup dan rakitan aktuator (atau sistem aktuator), dibagi menjadi empat seri: katup kontrol seri kursi tunggal, katup kontrol seri dua kursi, katup kontrol seri lengan, dan seri yang dioperasikan sendiri katup kontrol. Varian dari empat jenis katup dapat menghasilkan sejumlah struktur yang berlaku berbeda, masing-masing memiliki aplikasi khusus, fitur, kelebihan dan kekurangan. Meskipun beberapa katup kontrol memiliki rentang aplikasi yang lebih luas daripada katup lain, katup kontrol tidak cocok untuk semua kondisi operasi untuk bersama-sama menciptakan solusi terbaik untuk meningkatkan kinerja dan mengurangi biaya.

Jenis

Ada banyak jenis badan katup untuk mengatur katup. Yang biasa digunakan adalah kursi tunggal lurus, dua kursi lurus, bersudut, diafragma, aliran kecil, tiga arah, rotasi eksentrik, kupu-kupu, lengan, bulat, dan sebagainya. Dalam pilihan spesifik, Anda dapat membuat pertimbangan berikut:

1. Terutama didasarkan pada faktor-faktor seperti karakteristik aliran yang dipilih dan kekuatan ketidakseimbangan.

2. Bila media fluida adalah suspensi yang mengandung partikel abrasif konsentrasi tinggi, bahan internal katup itu keras.

3, karena sifat korosif medium, cobalah untuk memilih katup sederhana.

4. Ketika suhu dan tekanan medium tinggi dan perubahan besar, katup dan bahan dudukan katup harus dipilih agar kecil dalam suhu dan tekanan.

5. Flashing dan kavitasi hanya diproduksi dalam media cair. Dalam proses produksi yang sebenarnya, kedipan dan kavitasi akan membentuk getaran dan kebisingan, memperpendek masa kerja katup, sehingga katup harus dicegah agar tidak berkedip dan kavitasi saat memilih katup.

Karakteristik

1. Ada berbagai jenis katup kontrol, dan kesempatan aplikasinya berbeda. Oleh karena itu, jenis katup kontrol harus dipilih dengan benar sesuai dengan persyaratan proses.

2. Katup kontrol pneumatik dibagi menjadi dua jenis: pembukaan gas dan penutupan gas. Katup kontrol pembuka gas ditutup jika terjadi kesalahan dan katup kontrol gas tertutup dibuka jika terjadi kesalahan. Beberapa peralatan bantu dapat digunakan untuk membentuk katup penahan atau untuk membuat katup kontrol mengunci sendiri, yaitu, pembukaan katup sebelum katup kontrol tetap rusak jika terjadi kegagalan

3. Metode pembukaan gas dan penutupan gas dapat diwujudkan dengan kombinasi aktuator positif dan negatif dan kombinasi katup positif dan negatif. Saat menggunakan positioner katup, itu juga bisa direalisasikan oleh positioner katup.

4. Berbagai katup kontrol memiliki struktur yang berbeda dan masing-masing memiliki karakteristik sendiri.

Untuk katup yang kami miliki untuk model mesin konstruksi sebagai berikut:

KATUP KOMATSU:PC60-7, PC120, PC120-5, PC120-6, PC200-5, PC200-6, PC200-7, PC200-8, PC220-7, PC220-8, PC300, PC300-6, PC300-7, PC300- 8, PC400, PC400-3, PC400-7, PC800, PC1250 dan sebagainya.

VOLVO VALVE:EC210B BARU, EC210 LAMA, EC240, EC360, EC460, dan sebagainya.

HYUNDAI VALVE:R55, R55-5, R55-7, R60-5, R60-7, R200-5, R210-5, R215-7, R215-9, R220-5, R220-5, R225-7 dan seterusnya.

HITACHI VALVE:ZX200, ZX230, ZX330, ZX450, EX200-5, EX220-5 dan seterusnya.

DAEWOO VALVE:DH55, DH60-7, DH80, DH220-5, DH225-7, DH225-9, DH300-7, DH500 dan sebagainya.

KOBELCO VALVE:SK60-3, SK120-1, SK200-1, SK200-5, SK200-6, SK200-6E, SK200-8, SK230-6, SK250-8, SK260-8, SK300-8, SK330-6E, SK350- 6E, SK350-8, SK450 dan sebagainya.

VALVE CATERPILLAR:EC320B, EC320C, EC320D, EC330, EC330B dan sebagainya.

SUMITOMO VALVE:SH120, SH200A-3, SH240 dan sebagainya.

KATO VALVE:HD700 VII, HD820 III, HD820R,