Filter oli hidrolik (hydac filter) digunakan dalam berbagai sistem oli untuk menyaring kotoran padat yang dihasilkan oleh pencampuran eksternal atau operasi sistem. Hal ini terutama dipasang pada jalan serapan minyak, saluran oli tekanan, saluran balik oli, bypass, dan sistem filtrasi terpisah dalam sistem.

Oli hidrolik industri akan dicampur dengan kotoran selama berbagai penggunaan. Pengotor utama adalah pengotor mekanis, air dan udara. Majalah-majalah ini akan menyebabkan korosi yang dipercepat, menambah keausan mekanis, mengurangi efisiensi kerja, dan mengurangi kualitas oli. Kehidupan peralatan, akan diproduksi dalam kasus yang parah

Pipa minyak terhalang dan kecelakaan produksi telah terjadi. Penyaringan oli hidrolik dari pompa beton, penyaringan oli hidrolik dari mesin konstruksi, dan penyaringan oli hidrolik stasiun hidrolik.

Parameter dan karakteristik utama

Ini digunakan untuk melindungi komponen tertentu dalam sistem hidrolik. Ini dipasang di bagian hulu dari elemen perlindungan dalam pipa bertekanan sedang untuk menyaring partikel padat dan zat agar-agar dalam media kerja, secara efektif mengontrol tingkat polusi media kerja dan membuat komponen bekerja secara normal. Filter oli hidrolik terutama terbuat dari anyaman stainless steel, sinter mesh dan iron mesh. Karena sebagian besar menggunakan kertas filter fiberglass, kertas filter serat kimia, dan kertas filter bubur kayu, kertas ini memiliki konsentrisitas tinggi dan tekanan tinggi. Lurus, stainless steel yang baik, tanpa gerinda, menjamin umur panjang. Strukturnya terbuat dari mesh logam tunggal atau multi-layer dan bahan filter. Jumlah spesifik dan komposisi wire mesh untuk penggunaan khusus. Jumlah jerat tergantung pada kondisi penggunaan dan penggunaan.

Untuk filter hidrolik, digunakan untuk mesin konstruksi sebagai merek berikut:

CATERPILLAR, KOMATSU, VOLVO, HITACHI, HYUNDAI, DOOSAN, FIAT-HITACHI, JCB, KOBELCO, SUMITOMO, KATO, KASUS, MITSUBISHI, TATA-HITACHI, NEWHOLLAND, JOHN-DEER, KUBOTA, TAKI XCMG, SHANTUI, ZOOMLION;